銀河期貨鋼材業(yè)務(wù)部王茹分析認(rèn)為，截止于10月17日18時(shí)，馬來西亞各合同價(jià)錢如下所示：調(diào)期3月合同價(jià)錢129美金/噸，5月合同價(jià)錢124美金/噸，9月合同價(jià)錢119美金/噸，遠(yuǎn)月顯著升貼水，這和大連市甲醇期貨掛牌上市基價(jià)3月960元/噸、5月970元/噸、9月960元/噸有顯著區(qū)別，960元/噸一噸換算為人民幣在128美金/噸，且存有套利空間，這將會(huì)對(duì)甲醇期貨產(chǎn)生往下工作壓力。而5月合同以970元/噸價(jià)格計(jì)算的螺紋鋼材成本和現(xiàn)階段期貨行情相差不大，套利空間不大。由于建筑鋼材和礦石的現(xiàn)貨交易及預(yù)估均比較差，預(yù)估最近價(jià)錢仍然持續(xù)往下發(fā)展趨勢(shì)。“提議當(dāng)日以震蕩市看待，假如價(jià)錢下降，在940元/噸周邊或可以嘗試買進(jìn)。”海通期貨研究者田崗鋒也表示，從基準(zhǔn)價(jià)看來，970元/噸掛牌上市基價(jià)與最近各海港鐵礦砂的價(jià)格相符合。此外，從最近鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)錢走勢(shì)看來，它的價(jià)格強(qiáng)過螺紋鋼材期現(xiàn)價(jià)錢。在鐵礦石進(jìn)口層面，9月份進(jìn)口鐵礦石量做到7458萬噸級(jí)，環(huán)比增加557萬噸級(jí)，提高8.07%，每月出口量創(chuàng)下歷史新高。9月鐵礦石進(jìn)口平均價(jià)為126.18美金/噸，較8月增漲7.38美金/噸。鐵礦石進(jìn)口量持續(xù)處于低位，也推動(dòng)國(guó)際性海運(yùn)費(fèi)用價(jià)錢持續(xù)上升。依據(jù)中國(guó)鋼協(xié)全新發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月上中旬鋼協(xié)理事單位鋼產(chǎn)量每日生產(chǎn)量176.41萬噸級(jí)，環(huán)比下跌1.3%；預(yù)計(jì)全國(guó)各地每日生產(chǎn)量212.81萬噸級(jí)，環(huán)比下跌1.1%。10月上中旬末關(guān)鍵統(tǒng)計(jì)分析鋼鐵行業(yè)鋼材庫(kù)存為1350.22萬噸級(jí)，比前一旬提升88.9萬噸級(jí)，增長(zhǎng)幅度7.05%。因而，它的整體判斷出發(fā)售當(dāng)日甲醇期貨窄幅震蕩的可能性比較大。在他看來，不少投資者都是有在優(yōu)良品種發(fā)售當(dāng)日開展買進(jìn)操控的“股票打新”情懷。但是對(duì)于甲醇期貨發(fā)售一般不提議盲目跟風(fēng)買進(jìn)。******，970元/噸掛牌上市基準(zhǔn)價(jià)并沒顯著小看；次之，做為鐵礦砂的中下游種類，螺紋期貨走勢(shì)分析疲軟，期貨合約RB1401在多日的小幅度反跳以后，發(fā)生三連陰市場(chǎng)行情，對(duì)雙頭的沖擊比較厚重。最終，雖然鐵礦石價(jià)格強(qiáng)過鋼材品種的價(jià)錢，可是你看到的最近伴隨著交貨量的提高，鐵礦海港庫(kù)存量靠近7500萬噸級(jí)，較上星期提升157萬噸級(jí)，庫(kù)存的提升也使鐵礦石的價(jià)格上漲遭遇比較大壓力。
